Franta: Normandia

Chateau de Requiecourt, Eure, Haute-Normandie.

Ziua 10: Rouen

Odata incheiat capitolul Paris, ne indreptam spre Normandia, pornind pe AutoRoute 15 (Autostrada 15), Paris-Rouen, prin tinuturile pitoresti normande.
Primul obiectiv important ce merita vazut este Parcul Natural Regional Vexin Francais, in departamentul Val d'Oise. Parcul ocupa 65670 de hectare de natura salbatica si peisaje mirifice. In continuare, intram in regiunea Haute-Normandie (Normandia de Sus), departamentul Eure. La scurt timp dupa aceea, daca ne vom abate putin de la traseu, pe Drumul cu numarul 181, vom ajunge la Chateau de Requiecourt, un vechi castel normand.
Apropiindu-ne de destinatie, vom intra in departamentul Seine-Maritime (Sena Maritima), si vom ajunge curand in prefectura regiunii Haute-Normandie: Rouen.


Panorama asupra orasului Rouen si asupra Senei.

Orasul are o populatie relativ mare: 106 592 locuitori. Este un oras portuar pe Sena principal artera de transport a regiunii. In oras exista doua muzee mai importante: Musee des beaux arts de Rouen (Muzeul artelor frumoase din Rouen), de pe Rue Jean Lacanuet, care imbina picura cu sculptura si arhitectura normanda intr-o singura cladire, si Musee maritime, fluvial et portuaire (Muzeul maritim, fluvial si portuar), de pe Quai Emile Duchemin, pe malul Senei, care cuprinde istoria armatei maritime francize si a expeditiilor efectuate pe mare.

Abatia Saint-Ouen de Rouen, iar pe fundal, cartierele din
nord-estul orasului.

De asemenea, in Rouen, ca in orice oras francez se afla si o catedrala impunatoare: Abatia Saint-Ouen de Rouen. Situata pe Avenue de Generale de Gaulle, abatia este cea mai mare de acest tip din intreaga Normandie, dar totusi nu cea mai cunoscuta...
Lucrarile au fost incepute in anul 1318, dar mai tarziu, au fost incetinite de Razboiul de O Suta de Ani.

O alta catedrala frumoasa din oras este Cathedrale Notre Dame de Rouen, lacas care aduce aminte de monumentul din Ile de la Cite, ambele in stil gotic.

Pe masura ce vizita noastra in Rouen se apropie de final, ultimul obiectiv despre care vom vorbi este chiar primaria orasului (in franceza, L'Hotel de Ville de Rouen). Cea mai importanta cladire din Rouen, din punct de vedere politic, este situate chiar langa Abatia Saint-Ouen de Rouen. Importanta cladirii evolueaza odata cu importanta orasului, capital regiunii fiind din ce in ce mai semnificativa in economia Frantei.


Ziua 11: Le Havre

Dupa incheierea vizitei in Rouen, ne indreptam pe AutoRoute 13 (Autostrada 13), catre locul in care Sena isi varsa apele in cele ale Canalului Manecii: orasul Le Havre.

Franta: Paris

Ziua 1: La Defense - Place de L'Etoile - Champs Elysees - Place Concorde

Cartierul de afaceri La Defense cu Grande Arche in centrul
imaginii.

Unde altundeva ne-am putea incepe calatoria in Franta, daca nu in Paris? Pentru inceput, ne vom plimba pe cea mai importanta artera pariziana, cea care uneste cartierul de afaceri La Defense cu Place Concorde.

Pentru a ajunge in La Defense, se poate folosi atat Metroul, cat si RER-ul, statia La Defense este deservita de Metroul 1 (capatul liniei), de RER A si de linia a 2-a a retelei de tren suburban "Transilien".

La iesirea din statia de Metrou, primul lucru pe care il veti remarca va fi cladirea pentru care acest cartier este cunoscut: Grande Arche.

Arhitectul Johann Otto von Spreckelsen a luat o decizie neobisnuita la construirea monumentului: aceea conform careia, Grande Arche sa nu se afle pe axul istoric al Parisului, ci sa formeze cu acesta un unghi de 6°33'. Aceasta decizie a fost luata din 2 motive:

1. din punct de vedere tehnic, pentru a putea instala structurile arcului, a fost nevoie să se respecte autostrada și căile ferate deja existente, precum și proiectul de prelungire a liniei de metrou 1;

 

Panorama asupra suburbiei Neuilly-sur-Seine si asupra Senei,
in dreptul insulei Ile de Puteaux.

2. din punct de vedere simbolic, Johann Otto von Spreckelsen a dorit efectiv să decaleze Grande Arche cu 6°33' pentru a pune în valoare volumul cubului și pentru a recrea decalajul deja existent între curtea muzeului Luvru și piața Concorde.

Astazi, laturile nord și sud găzduiesc o parte a serviciilor Ministerelor Ecologiei, Energiei, a Dezvoltării Durabile și a Amenajării Teritoriului (MEEDDAT) precum și Fundația Internațională a Drepturilor Omului.

Arcul de Triumf din Paris, in Place de L'Etoile.

In continuare, continuam plimbarea inspre Place Concorde, traversand Sena si intrand in suburbia Neuilly-sur-Seine. In acest moment ne aflam in departamentul Hauts-de-Seine, regiunea Ile de France. In Neuilly-sur-Seine s-au nascut cateva personalitati celebre, de la scriitorul Gerard Klein, la cunoscutul politician Dominique Strauss-Kahn. Continuand pe artera, vom observa o biserica, pe partea stanga, numita Eglise Saint Jean Baptiste (Biserica Sfantului Ioan Botezatorul), iar la scurt timp dupa aceea vom intra in Parisul propriu-zis. Imediat dupa aceasta trecere ajungem in Place de la Porte Maillot, un parc care contribuie la imaginea verde si plina de viata a Parisului.

 

Dupa un drum lung, ajungem unde ne-am propus: la Arcul de Triumf din Paris, din Place de L'Etoile. Piata in care se afla monumental isi datoreaza numele faptului ca din ea pornesc 12 artere, radiant ca intr-o stea (etoile), mai mult sau mai putin cunoscute: Avenue de la Grande Armee (cea pe care ne-am plimbat pana acum), Avenue Carnot, Avenue Mac-Mahon, Avenue de Wagram, Avenue Hoche, Avenua de Friedland, Avenue des Champs Elysees (cea pe care vom porni in continuare), Avenue Marceau, Avenue d'Iena, Avenue Kleber, Avenue Victor Hugo si Avenue Foch. Constructia Arcului de Triumf a fost comandata de catre Napoleon Bonaparte in 1806 si a fost terminata 30 de ani mai tarziu. Inaltimea monumentului masoara 50 de metri. Poarta statui, cate una pe fiecare stalp: La Marseillaise, Pacea, Rezistenta si Triumful din 1810. In interior sunt inscrise numele celor 588 de generali ai Imperiului, numele celor ucisi in lupta, fiind subliniate. La picioarele Arcului se afla Mormantul Soldatului Necunoscut, sarbatorit in fiecare an pe 11 noiembrie, ziua armistitiului dintre Franta si Germania, in 1918.

Obeliscul din Place de la Concorde.

In continuare, mergem pe cel mai frumos bulevard al lumii, dupa cum spun francezii, fara prea mari exagerari. Aici isi au magazinele atat cele mai cunoscute case de moda (Louis Vuitton), cat si firme de articole sportive (Nike, Paris Saint Germain). Poate unul dintre cele mai cunoscute evenimente sportive desfasurate aici este ultima etapa a Turului Ciclist al Frantei.

In cele din urma, ajungem in Place de la Concorde, capatul estic al arterei pariziene. Aici, Napoleon Bonaparte a adus unul dintre cele mai importante piese arhitectonice egiptene: un obelisc adus din Luxor, Egipt.


Ziua 2: Tour Eiffel - Musee des Invalides - Musee de L'Armee - Musee d'Orsay

Pentru cea de-a doua zi va propun o plimbare pe cheiul Senei, fluviul istoric care strabate Parisul si ii confera un aer unic.
Vom incepe cu Turnul Eiffel, poate cel mai cunoscut monument arhitectonic francez. Constructia este deservita de statia Metroului 6 Bir-Hakeim si a RER-ului C Champ de Mars-Tour Eiffel.

August 2014: Franta

Franta este probabil una dintre cele mai frumoase tari europene. Situata in vestul continentului este, alaturi de Spania, singura tara cu litoral atat la Marea Mediterana, cat si la Oceanul Atlantic.

Mai intai, as vrea sa vorbim putin despre geografia Frantei.
Se invecineaza la nord cu Canalul Manecii, la nord-est cu Belgia si Luxemburg, la est cu Germania si Elvetia, la sud-est cu Italia si Monaco, la sud cu Marea Mediterana, la sud-vest cu Spania si Andorra si la vest cu Oceanul Atlantic (Golful Biscaya).



Uitandu-ne la harta fizica a Frantei, disingem usor 5 regiuni: Bazinul Parizian la nord, Masivul Central care se continua cu Muntii Vosgi si Podisul Ardeni in centru si nord-est, Muntii Alpi si Muntii Jura la sud-est, Bazinul Aquitan la vest si Muntii Pirinei la sud-vest.

 

Franta este impartita in 22 de regiuni, fiecare fiind impartita mai departe in departamente.

Harta de mai sus reprezinta regiunile Frantei cu capitalele lor.

Buna ziua!

Buna ziua! Ma numesc Vlad Andrei Bacanu, am 13 ani si locuiesc in Bucuresti. Cele mai mari pasiuni ale mele sunt Geografia si Fotbalul asa ca m-am hotarat sa calatoresc alaturi de dumneavoastra prin lume si sa descoperim impreuna farmecele globului: civilizatii, minuni arhitectonice, natura si altele. Va doresc o calatorie placuta, dar mai intai as vrea sa va prezint cum functioneaza excursia noastra prin lume.
In fiecare luna, incepand cu august 2014, voi alege o tara sau o regiune in care sa calatorim impreuna. Pe parcursul lunii vom merge pestetot in acea tara sau regiune, in dorinta de a descoperi frumusetile fiecarei zone.